2005年9月23日 (某オープン)



久しぶりに会社のコンペに参加。
今回は、某オープン初の参加と言う事で見知らぬメンバーばかりのプレイだったが心配無用。
天候もまあまあで生涯ベストスコアのオマケ付き!
メンバーのT氏、E氏、H氏に感謝。

3連休初日と言う事で東名高速の渋滞を考慮、6時前に用賀から入った。
今回は上司の愛車(RX−7)に便乗させて戴いたが、我が愛車とは違った刺激を堪能。
やはりピュアスポーツカーも素晴らしい。

今回は初の100切りだった訳だが、最後のロング2連発はヘロヘロで、寸での所で踏みとどまった形。
従って手放しで喜べないのが正直な所である。やはり体力と精神力が必要。


<<太陽カントリークラブ>>

Hole
PAR
自分
T氏
E氏
H氏
Hole
PAR
自分
T氏
E氏
H氏
1
4
4
10
4
6
2
5
6
11
4
5
3
4
4
12
3
3
4
4
5
13
4
7
5
3
3
14
4
8
6
4
6
15
3
3
7
5
8
16
4
5
8
3
5
17
5
7
9
4
5
18
5
8
もえぎ
36
46
あかね
36
52

今回は幸先良く最初のホールでPARをセーブ。グリーンエッジからのロングパットが一発で決まった。
その後もパーとボギーペースで堪えたが一回トリプルボギーが…。
いつもならここで大崩れする所をなんとか堪えたのが功を奏した。

後半のあかねコースではダブルボーとトリプルボギーを乱発したが、
前半の貯金があった事で50台前半に抑える事ができた。

今回の勝因はドライバーショットが自分としては安定していた(14ホールでドライバー・ティーショット
があり、失敗したのが3ホールだけ)事が勝因の一つだと思う。

今後の課題は「フェアウェイウッドとアイアンの安定性」「グリーン廻りでの寄せの安定性」向上である。



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