2005年9月23日 (某オープン)
久しぶりに会社のコンペに参加。
今回は、某オープン初の参加と言う事で見知らぬメンバーばかりのプレイだったが心配無用。
天候もまあまあで生涯ベストスコアのオマケ付き!
メンバーのT氏、E氏、H氏に感謝。
3連休初日と言う事で東名高速の渋滞を考慮、6時前に用賀から入った。
今回は上司の愛車(RX−7)に便乗させて戴いたが、我が愛車とは違った刺激を堪能。
やはりピュアスポーツカーも素晴らしい。
今回は初の100切りだった訳だが、最後のロング2連発はヘロヘロで、寸での所で踏みとどまった形。
従って手放しで喜べないのが正直な所である。やはり体力と精神力が必要。
<<太陽カントリークラブ>>
Hole
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PAR
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自分
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T氏
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E氏
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H氏
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Hole
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PAR
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自分
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T氏
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E氏
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H氏
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1
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4
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4
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10
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4
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6
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2
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5
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6
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11
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4
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5
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3
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4
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4
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12
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3
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3
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4
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4
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5
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13
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4
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7
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5
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3
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3
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14
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4
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8
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6
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4
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6
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15
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3
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3
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7
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5
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8
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16
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4
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5
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8
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3
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5
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17
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5
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7
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9
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4
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5
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18
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5
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8
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もえぎ
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36
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46
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あかね
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36
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52
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今回は幸先良く最初のホールでPARをセーブ。グリーンエッジからのロングパットが一発で決まった。
その後もパーとボギーペースで堪えたが一回トリプルボギーが…。
いつもならここで大崩れする所をなんとか堪えたのが功を奏した。
後半のあかねコースではダブルボーとトリプルボギーを乱発したが、
前半の貯金があった事で50台前半に抑える事ができた。
今回の勝因はドライバーショットが自分としては安定していた(14ホールでドライバー・ティーショット
があり、失敗したのが3ホールだけ)事が勝因の一つだと思う。
今後の課題は「フェアウェイウッドとアイアンの安定性」「グリーン廻りでの寄せの安定性」向上である。
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